泰安喜盛防水材料公司-阜新防水卷材施工-铁路用防水卷材施工

防水卷材生产的工艺的浸渍工艺 　

　防水卷材的和生产工艺息息相关，比如一款的金属高分子耐根穿刺防水卷材是多个因素共同作用的结果，马路防水卷材施工，浸渍、涂布等是防水材料生产的基础，在这里我们介绍生产工艺中的浸渍工艺，大家通过对该工艺的了解，有助于以后防水卷材的挑选。 　　1.根据胎体自身特点，聚酯胎生产时往返叠铺多层后进行，内部结构为栅网状，经过树脂胶粘剂处理，使每根纤维交叉结合处被胶联结封闭，地下车库防水卷材施工，纤维与纤维之间就形成了空穴。 　

　2.生产时就要经过浸渍工序。浸渍目的，改性沥青浸渍胎体内部空穴，高铁站防水卷材施工，对纤维、胶粘剂进行密布保护。 　

　3.胎体经过浸渍后，多余改性沥青就要被压延辊压干，这样才能---产品和后面工序正常进行。压延辊下压力应在62到66n/cm2只有一定压力才能---沥青在胎体中间饱和状态，即不能压---干又不能在胎体表面留有多余沥青。 　

　4.为了---防水材料，浸渍时间要达标，一般规定时间在2.6秒以上，同时要温度要配合在200度左右。                                                                                                                  

屋面防水工程施工应注意的问题 

 符合设计及规范要求

 在对聚酯布进行施工时，施工环境温度不宜低于5℃，严禁在雨、雪、雾和五级风及其以上条件下施工。

 ---必须坚固平整，不得有凹凸不平或---裂缝现象，阜新防水卷材施工，用2m直尺检查时，间隙不得超过5mm凹坑---不得超过3mm对所有孔洞、裂缝须用砂浆填实抹平，静置3~4小时后，掀开---部位与聚酯布上未见水印即可。 聚酯布铺贴前应将---清扫干净，不得有浮灰。 ---处理剂的选择应与聚酯布的材性相溶，喷沫应均匀。

 以“先底后离，先远后近”为原则，应先做好节点和排水比较集中的部位。 铺贴聚酯布应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲，聚酯布搭接部位宜以溢出热融的改性沥青为度，并随即刮封接口。

 管道、设备、预埋件应在聚酯布施工之前安装完毕，严禁在已做好的聚酯布防水层上凿眼打洞或放置尖硬重物。

 对所有阴阳角，应用1：3水泥砂浆做成圆角r=50或---坡80*80（mm）。

 防水工程施工完成后，采用屋面淋水或围水试验进行检查，确定不积水和不渗漏后交验